CLS  200 µ

Mikroprozessorgesteuertes Kettenschmiersystem
für  Motorräder

Technik, Funktionsprinzip und Tankgrössen

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... das  Kettenschmiersystem von Motorradfahrern für Motorradfahrer!


     CLS  200 µ besitzt folgende Vorteile:

- ständige Kettenschmierung verlängert die Lebensdauer der Kette erheblich
   - geringerer Verschleiß
   - selbständige  Reinigung durch frisches Schmieröl
   - geringere Erwärmung der Kette - Kette läuft leichter - bis zu 2kW mehr Leistung

- ideal für Vielfahrer,  Langstreckenfahrer oder für die, die einfach die Kette nicht mehr von       Hand  schmieren möchten

- Schmierleistung ist auch während der Fahrt durch Drehschalter verstellbar. Ein Abnehmen       der Sitzbank zum Verstellen des Systems ist überflüssig. Vorteilhaft z.B. bei Fahrten              mit Gepäck, in der  Nacht oder bei Regen.

- die eingebaute Elektronik gleicht die temperaturbedingten Fließeigenschaften von   Öl durch eine Temperaturüberwachung aus. Kein Nachstellen bei  unterschiedlichen Temperaturen notwendig.  Frühjahr/Sommer, Wald oder offenes Gelände

- der Schmierstoffbehälter (für Öl)  ist in 3 verschiedenen Größen erhältlich:
   150 ml, 250 ml, 500 ml; die Reichweite beträgt, abhängig von der Behältergröße, mehrere        tausend Kilometer (z.B. 500 ml Öl ca. 15.000 km !)

- die Positionierung des Öltanks und der Elektronik ist lageunabhängig.

- wichtig z.B. bei Enduros, Chopper  oder  Naked bikes

- das System ist geeignet für  Motorräder mit Vergaser oder Einspritzanlage

- es ist nur bei laufendem Motor aktiv. Ein Eingriff in die Bordelektronik ist nicht erforderlich.

- die Reinigung der Felge ist  einfacher als bei der Verwendung von Kettenspray.

- sehr geringe Unterhaltskosten: Öl  ist wesentlich billiger als die Verwendung von                      Kettensprays.

- keine Verschleißteile - 24 Monate  Garantie - problemloser Umbau in anderes Motorrad         möglich.

- das verwendete Hochleistungs-Ketten-Haftöl ist toxikologisch  unbedenklich

- 1.0 Liter Kettenhaftöl (im Lieferumfang), ausreichend für mehr als 30.000 km!

- wasserdichte, robuste  Ausführung

- TÜV-geprüft - keine Eintragung in  die Fahrzeugpapiere notwendig

Kettenschmierung

Tankeinbau

Drehreglereinbau im Cockpit

... und  alles zum Preis von 209.- EUR zzgl. Versand

Testbericht aus Motorradfahrer 3/2004

Technik, Funktionsprinzip und Tankgrössen

Drehreglereinbau Kawasaki GPX 600

Mengeneinstellereinbau Kawasaki GPX 600 mit selbstgefrästem Halter

Tankeinbau Kawasaki GPX 600

Elektronikeinbau Kawasaki GPX 600

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